这是保监会首次正式表态，将提高交强险保额。目前，保监会接到的反馈意见主要针对基础费率和保额这两个问题。对于基础费率的问题，保监会已要求各保险公司对交强险的经营情况进行核算，并聘请外部审计机构进行专项审计。

　　点评：交强险目前存在限额偏低、基础费率偏高、无责赔偿三大争议，保监会的这一表态说明，第一个问题将会有所改进。

　　中国保监会主席助理、新闻发言人袁力在昨日举办的新闻发布会上表示，依据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，保监会将根据保险公司交强险业务的总体盈亏情况，要求或允许保险公司相应调整保险费率，对于调整保险费率幅度大的保监会将进行听证。

　　对于保额调整问题，袁力表示保监会将会同有关部门，根据人民生活水平、道路交通状况以及交强险经营状况等各种因素，适时上调交强险责任限额。

　　关于交强险保额的问题，北京首信律师事务所律师孙勇曾致信保监会要求将赔偿限额提高至5000万元以与国际接轨，激起学界广泛讨论。

　　中央财经大学教授郝演苏认为，这是缺乏保险常识的错误。他说，5000万元的赔偿限额，得付出多高的保费？在欧美，法律体系强调惩罚性索赔，才会出现万宝路对消费者的数亿元赔偿案例，但中国缺乏这样的法律环境。而且，交强险作为强制责任险，只能提供基本的保障。

　　但是，郝演苏也认为目前6万元的总赔偿限额确实太低。“如果提升到20万至100万元的话是比较合理的。”他说。