6月初，奇瑞携爱将东方之子Cross（休闲轿车）在深圳车展上正式亮相，并宣布以最低9.98万元的售价，强势进军休闲轿车市场，在这一新兴市场掀起波澜。骏逸、普力马、奥德赛等车型迫于压力，不得不试图通过某些举措缓解东方之子Cross带来的冲击。

尽管价格几乎下探到休闲轿车的底线，但在技术和配置上，东方之子Cross（休闲轿车）不减反增，毫不逊色于同级车型。它拥有SUV式运动性底盘悬挂、轿车式流线设计及MPV式的大空间，配备了单屏DVD、触摸式操控屏、大面积双模式电动天窗等先进配置。东方之子Cross在安全性能的处理上也完备周到，ABS＋EBD+ESBS、TCS牵引力控制系统、前排三点燃爆式安全带等使其全面达到NCAP安全撞击测试4星级标准，为客户提供了细心呵护。

从当下国内休闲轿车市场几款主流车型的性价比来看，此次东方之子Cross的价格体系的调整无疑使其在竞争中争取了较大的主动。骏逸一直以接近家轿的外观、灵活多变的座椅组合方式和低油耗表现，作为赢取市场的筹码，但价格偏高；普力马则一直以较低的价格和人性化设计占据市场一方，但在安全配置及后排空间上的表现稍显不足；东方之子Cross在刷新同类车型价格记录的同时，还以酷越外型及宽适空间、灵活多变座椅组合方式以及经“千里一箱油”实战证明了的燃油经济性，为自己的竞争力加分。

车市的价格竞争就像一场热闹的演出，从来都是你方唱罢我登场，而自主品牌在其中担任了一个极其重要的角色。东方之子Cross（休闲轿车）的上市并随后引发了同类车型价格纷纷跳水，无疑将促使休闲轿车市场进一步优化，朝着更成熟有序的方向发展。