长安轿车

全年战略目标：5万辆以上

产品战略：主打微型轿车

主战武器：小型MPV、1.0升奔奔、奔奔手动档

为了让奔奔持续热销，长安方面今年还将推出自动档奔奔、运动款奔奔以及排量更小的1.0升奔奔来冲击市场。这些车型推出的时间，主要将集中在下半年。除了奔奔外，长安今上半年还将推出一款小型MPV，车型代号为CV11。

价格策略：价格到位绝不降价

绝不降价，这是长安人非常坚定的语气。不降价的理由：奔奔上市的时候，价格就是一步到位了的，更何况现在还有几千辆的订单缺口无法满足供货。不过，有人士认为，如果考虑市场占有率的考虑，或许后续车型仍然将以“一步到位”的价格，最终来取代降价。

华晨汽车

全年战略目标：产销达到30万辆

产品战略：用1.8T武装自己

主战武器：装备自主研发的国内首款1.8T发动机的尊驰、骏捷、M3

装备1.8T全新发动机的尊驰和骏捷将是华晨攻克2007年车市的前沿尖兵。去年北京车展上亮相的M3跑车也将于今年下半年推出，其搭载了华晨自主研发的1.8T发动机，0~100Km/h的加速时间低于10.3秒，其将大大提升华晨汽车的自主品牌形象。

价格策略：以产定销不盲目

07年，俊捷和尊驰的产能会提升不少，预计今年3月左右，尊驰和俊捷的月产能能达到1万辆。业界分析认为，虽然产能提升不少，但其中很大部分将满足海外市场，如此看来，华晨迫于产能提升而降价的可能性不大，但在新车型定价上，性价比仍然是华晨必须坚持的成功法宝。

吉利

全年战略目标：整车产销目标为29.6万辆，同比增长48%。

产品战略：生群孩子打群架

主战武器：新自由舰

今年首批发改委公告上即有包括朗风、吉利、豪情、美日4个品牌的17款新车获批。吉利去年销售最好的车型是自由舰，年销量达7万辆以上，同比增幅172%，这一车型区间也正是吉利今年的重点，因此自由舰仍将成为吉利今年的主力车型。另外去年刚上市的远景和金刚也将是吉利今年的重头戏。

价格策略：价格才是杀手锏

对于经济型轿车来说，价格才是杀手锏，相信一向有价格优势的吉利在2007年一定不会让消费者失望。