不管的它的实力到底怎样，凯美瑞的市场表现的确堪称神奇。去年上市的凯美瑞仅上半年就售出将近10万辆，但即使是这样拥有这样强劲势头的车型也在竞争前妥协了，在迈腾上市之后，凯美瑞在本月初推出了两款新车型，进一步扩大了产品线，全面应对中型车市场的挑战。

    不仅如此，凯美瑞加价售车的现象也较原来有所减弱，尽管还没有优惠，提车还是需要等待，但从凯美瑞这种领头车型的近期表现中我们还是可以看出市场竞争的激烈程度。目前受关注度最高的凯美瑞、雅阁、领驭和迈腾谁都没有全面的优势，消费者的选择标准除了品牌外，更多还是看其具体某方面的表现。在这种情况下，任何车型都必须拼尽全力。

    如果说迈腾上市之前，其它中型车都因为车型太老的缘故无法与凯美瑞对抗，那么从迈腾开始，下半年即将上市的新雅阁、蒙迪欧、赛百灵等中心车都会对凯美瑞构成巨大的威胁。未来凯美瑞的表现我们还将继续关注。