上汽望南汽更改上市时间以避荣威、名爵正面冲突，南汽表示：名爵7系不改上市时间表

自7月27日，上汽和南汽签订合作意向书后，双方全面合作进入倒计时。双方开展尽职调查，以确定未来合作细节。就在事情快速发展的形势下，针对外界各种传闻，上汽和南汽对事态发展开始三缄其口。

南汽拒谈“合作三原则”

8月6日开始，不少媒体报道，正在与上汽集团商讨合作的南汽集团抛出了三项合作的基本原则，即“南汽集团法人地位不变、注册地不变、税收地位不变”。按该报道的说法，南汽之所以提出法人地位不变，是为了独立运作其名爵品牌。

针对是否抛出了“三项合作原则”，南汽集团新闻发言人刘宁生不予置评。他对记者表示，合作是双方的事情，南汽集团不好单方面表态。

同时，一位南汽中层管理人士在上南签约前对前景十分不乐观。“这是由两地政府发起的合并，集团谈判的砝码和条件都不重要，两地政府的利益协调才是重要的，国有资产不流失就行，我这里也没有可以评论的”。

上汽否认抛出“三原则”

南汽保持非常低调中，上汽也出门对传闻进行一一澄清。之前有媒体报道，上汽提出自己的三原则，即以自主品牌为合作基石；将南汽纳入到整个集团的规划中来经营；税收、GDP归南京。

对于不少媒体提出的“上汽三原则”，在日前召开的临时股东大会上，胡茂元首次针对市场上各种上汽南汽合作传言表示，上汽从未提出过“合作三原则”之类的事，也没有明确的换股合作方案出台。目前双方的确是在向更实质性的合作层面跨越，但仍停留在上汽调查组深入南汽进行尽职调查的层面。

对于上汽与南汽合作前提，分析人士认为，在签署合作意向书时就已基本确定，现在唯一还需深入谈判的则是双方合作股本的构成。

据了解，目前虽然就股权置换没有进行实质谈判，但具体的方式已经离开预想的不远了，照上汽方面的解释是，“一切依据尽职调查和相关准备工作的进展而定。”

不影响名爵上市计划

之前传闻上汽认为南汽能够获得上汽10%的股份，而南汽的四大股东认为，他们应该获得上汽15%的股份。尽管上汽否定该消息的准确性，分析人士表示，持有上汽的股份远比持本股具有优越性，对于四大股东来说持上汽股份是个利好消息。

分析师认为，只要上汽对南汽的调查全部结束，那么南汽到底“值多少”，上汽应该“拿多少股份”才能够确定。目前上汽正在对南汽进行尽职调查，顺利的话，在9月底双方可以签署合作协议。

针对目前有报道称“上汽希望南汽更改名爵7系上市时间”，记者采访了南汽名爵相关高层人士，该人士表示，“‘希望更改’只是希望而已，不会影响既定进程。荣威和名爵7系国内市场的竞争将无法避免，因为各方面的因素都决定了两个车型的竞争关系，不过南汽不会更改上市时间。”

之前有一种合理的说法是，名爵7系主攻国外市场，而荣威定位在国内市场，这样将解决两个车型的竞争，有利于整合资源。据了解，名爵南京生产工厂已经顺利投产，正在为首批上市车型准备。有消息指出，上汽已就名爵发动机项目先行和南汽进行了协商，希望能够将发动机项目先行确定，提早供应向荣威提供发动机，保证荣威的市场正常供应。

从之前传闻媒体消息铺天盖地，此刻合作双方三缄其口，分析人士指出，之前是合作传闻，新闻有力的炒作可以制造对自己有利的舆论环境，而此刻进入调查期，调查结果未出来前，一切消息都是不可靠的。（文/许诚玮 程元辉）